612600050043 शेकमैन वाल्व समायोजन पेंचशैकमैन हेवी {{0} ड्यूटी ट्रकों की वाल्व ट्रेनों (ट्रैक्टर, कार्गो, डंप ट्रक) के लिए एक महत्वपूर्ण सटीक हिस्सा है। यह वाल्व और रॉकर आर्म के बीच के अंतर को समायोजित करता है, जिससे सही वाल्व समय और बेहतर इंजन सेवन/निकास सुनिश्चित होता है। इससे बिजली बढ़ती है, ईंधन की बचत होती है और इंजन सुचारू रूप से चलता रहता है। प्रदर्शन और मानकों को पूरा करने के लिए यह अत्यंत महत्वपूर्ण है।
सभी उपयोगकर्ता कहते हैं कि यह विश्वसनीय है: सटीक समायोजन, घिसाव-प्रतिरोधी, 2200 आरपीएम पर इंजन चलने पर भी कोई ढीलापन या झुकना नहीं। यह कमजोर शक्ति, उच्च ईंधन उपयोग, या गलत वाल्व क्लीयरेंस से होने वाली अजीब आवाजों से बचाता है। हम अच्छी सामग्री और सटीक मशीनिंग का उपयोग करते हैं: पेंच उच्च {{4}शक्ति 40Cr मिश्र धातु इस्पात {{6}कठोर और कठोर होता है। धागा परिशुद्धता से लपेटा गया है-चिकना और टिकाऊ है। एडजस्ट करने वाला नट काले ऑक्साइड फिनिश के साथ संक्षारण प्रतिरोधी कार्बन स्टील है {{12}जंग रोधी और {{14}जब्ती रोधी। यह शेकमैन की मूल वाल्व ट्रेन (वीचाई WP10/WP12 इंजन मॉडल) में बिल्कुल फिट बैठता है, इसलिए यह बिना किसी मॉड के इंस्टॉल होता है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है -180 डिग्री इंजन कम्पार्टमेंट गर्मी, 5 -500 हर्ट्ज कंपन, और तेल/ग्रीस-कोई धागा घिसना, नट ढीला होना, या झुकना नहीं। इसे बदलना आसान है: पूरे वाल्व कवर को हटाने की कोई ज़रूरत नहीं है, बस रॉकर आर्म कवर को हटा दें, पुराने स्क्रू को ढीला करें, नट को हटा दें, नया स्क्रू स्थापित करें, सही क्लीयरेंस सेट करें (शैकमैन के मैनुअल के अनुसार), और नट को लॉक करें। शिपिंग से पहले, हम कड़ाई से परीक्षण करते हैं: आकार की सटीकता, टॉर्क और स्थायित्व की जांच करते हैं - इसलिए यह भरोसेमंद है।
मुख्य विशिष्टताएँ
- उत्पाद मॉडल:612600050043
- लागू वाहन:शैकमैन X3000/F3000/M3000 (मूल वाल्व ट्रेन, वीचाई WP10/WP12)
- प्रकार:वाल्व समायोजन पेंच (मिश्र धातु इस्पात + कार्बन स्टील नट)
- समारोह:वॉल्व को समायोजित करें{{0}रॉकर गैप, वॉल्व टाइमिंग सुनिश्चित करें, इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करें
- सामग्री:पेंच (40Cr मिश्र धातु इस्पात); अखरोट (कार्बन स्टील, विरोधी-संक्षारण)
- स्थापना:प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन-मूल धागे/आकार में फिट बैठता है
- काम करने की स्थिति:-40 डिग्री ~180 डिग्री; 25N·m लॉकिंग टॉर्क से अधिक या उसके बराबर; ±0.02मिमी सहनशीलता; 600k+ किमी जीवन
फायदे
①सटीक समायोजन:उच्च परिशुद्धता धागा सटीक वाल्व क्लीयरेंस सुनिश्चित करता है, इंजन प्रदर्शन को अनुकूलित करता है {{1} शक्ति सामान्य स्क्रू की तुलना में 15% बेहतर होती है।
② घिसाव प्रतिरोधी एवं टिकाऊ:40Cr मिश्र धातु इस्पात पेंच + {{2}संक्षारण रोधी नट घिसाव और जंग का प्रतिरोध करता है, 600k+ किमी तक चलता है।
③ शैकमैन के लिए बिल्कुल सही:मूल विशिष्टताओं के अनुसार बनाया गया -धागा, लंबाई, हेड मैच। किसी एडॉप्टर या मॉड की आवश्यकता नहीं है-यूनिवर्सल स्क्रू की तुलना में 30% रखरखाव समय बचाता है।
④ एंटी-ढीलापन:परिशुद्धता धागा + लॉकिंग नट इंजन कंपन के तहत भी चुस्त रहता है, कोई क्लीयरेंस विचलन नहीं।
आवेदन का दायरा
यह 612600050043 वाल्व एडजस्टिंग स्क्रू केवल मूल वाल्व ट्रेनों (वीचाई WP10/WP12 इंजन से मेल खाते हुए) के साथ शैकमैन X3000/F3000/M3000 के लिए है। यह संशोधित शैकमैन या अन्य ब्रांडों (FAW जिफैंग, डोंगफेंग तियानलोंग) पर काम नहीं करेगा, विभिन्न इंजन/थ्रेड स्पेक्स, फिट या काम नहीं करेगा।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: इंस्टालेशन के बाद इंजन में शोर?
ए1: वाल्व क्लीयरेंस की जांच करें (शेकमैन के मैनुअल का पालन करें), नट को 25N·m से अधिक या उसके बराबर तक कसें। यदि धागा क्षतिग्रस्त है तो स्क्रू बदलें।
Q2: 612600050043 शेकमैन वाल्व एडजस्टिंग स्क्रू का रखरखाव कैसे करें?
ए2: हर 50 किमी पर क्लीयरेंस की जांच करें, स्क्रू/नट को साफ करें, टूट-फूट/विरूपण के लिए निरीक्षण करें, यदि आवश्यक हो तो बदलें।
Q3: नट को नए स्क्रू से बदलें?
ए3: पुरजोर अनुशंसा की जाती है कि पुराने नट ढीले लॉकिंग का कारण बनते हैं। बेहतर प्रदर्शन के लिए एक साथ बदलें.
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