उत्पाद वर्णन
भारी ट्रक के लिए WG9231320001 ऑयल सील SINOTRUK HOWO भारी -ड्यूटी ट्रकों (T7H, T5G, A7, TX मॉडल) के लिए एक महत्वपूर्ण सीलिंग हिस्सा है। इसका उपयोग ट्रांसमिशन शाफ्ट, एक्सल हब और डिफरेंशियल बियरिंग्स में चिकनाई वाले तेल को सील करने के लिए किया जाता है, रिसाव को रोकने और धूल, पानी, बजरी को आंतरिक घटकों में प्रवेश करने से रोकने के लिए किया जाता है। यह उच्च गति रोटेशन और भारी भार के दौरान यांत्रिक भागों की अच्छी चिकनाई सुनिश्चित करता है, घिसाव, क्षरण या जामिंग से बचाता है, यांत्रिक सेवा जीवन और वाहन सुरक्षा की रक्षा करता है। हम उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और सटीक विनिर्माण का उपयोग करते हैं: रबर बॉडी आयातित नाइट्राइल रबर {{12} तेल {{13} प्रतिरोधी, उच्च {{14} तापमान प्रतिरोधी और लोचदार है। कंकाल उच्च {{16}कार्बन स्टील {{17}प्रबलित और विरूपण-रोधी है। डबल{{20}लिप + डस्ट-प्रूफ एज डिज़ाइन सीलिंग और अशुद्धता अवरोधन को बढ़ाता है। आयाम (आंतरिक व्यास 80 मिमी, बाहरी व्यास 110 मिमी, चौड़ाई 12 मिमी) मूल SINOTRUK HOWO इंस्टॉलेशन स्पेक्स से बिल्कुल मेल खाते हैं, इसलिए यह बिना किसी मॉड के इंस्टॉल होता है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है -120 डिग्री उच्च तापमान, 2200आरपीएम रोटेशन, 2{35}}400 हर्ट्ज कंपन, बारिश/नमक संक्षारण-बिना होंठ घिसे, कंकाल विरूपण, या रबर की उम्र बढ़ने के बिना। इसे बदलना आसान है: पूरी असेंबली को अलग करने की कोई ज़रूरत नहीं है, बस पुराने तेल सील को हटा दें, इंस्टॉलेशन ग्रूव को साफ करें, नए सील के होंठ पर थोड़ा चिकनाई वाला तेल लगाएं, इसे ग्रूव में समान रूप से दबाएं, और मजबूती की जांच करें। शिपिंग से पहले, हम उनका कड़ाई से परीक्षण करते हैं: सीलिंग प्रदर्शन (0.8MPa पर कोई लीक नहीं), उम्र बढ़ने के प्रतिरोध, और पहनने के प्रतिरोध की जांच करें-इसलिए यह विश्वसनीय है। हमने 10 वर्षों तक 65+ SINOTRUK को बिक्री के बाद, मरम्मत की दुकानों, बेड़े में आपूर्ति की है-उपयोगकर्ता इसके सीलिंग प्रभाव और स्थिरता की प्रशंसा करते हैं।
उत्पाद फोटो



तकनीकी मापदंड
उत्पाद मॉडल: WG9231320001
लागू वाहन: SINOTRUK HOWO T7H/T5G/A7/TX भारी -ड्यूटी ट्रक
लागू हिस्से: ट्रांसमिशन शाफ्ट, एक्सल हब, डिफरेंशियल बियरिंग
प्रकार: हेवी-ड्यूटी ट्रक ऑयल सील (आयातित नाइट्राइल रबर + हाई{2}}कार्बन स्टील स्केलेटन + डबल{{4}लिप + डस्ट-प्रूफ एज)
कार्य: चिकनाई वाले तेल को सील करना, रिसाव को रोकना, अशुद्धियों को रोकना, यांत्रिक घटकों की रक्षा करना
सामग्री: रबर बॉडी (आयातित नाइट्राइल रबर एनबीआर); कंकाल (उच्च-कार्बन स्टील Q235)
इंस्टालेशन: डायरेक्ट प्रेस{{0}फिट-मूल ग्रूव आयामों से मेल खाता है (80मिमी×110मिमी×12मिमी)
काम करने की स्थिति: -30 डिग्री ~120 डिग्री; 2200rpm से कम या उसके बराबर; 0.8 एमपीए सीलिंग दबाव से अधिक या उसके बराबर; 300,000 किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर
लाभ
①सुपीरियर सीलिंग: डबल {{0}लिप + धूल {{2} प्रूफ एज डिजाइन + उच्च {{4}लोच नाइट्राइल रबर टाइट फिट सुनिश्चित करता है, तेल रिसाव और अशुद्धियों को रोकता है। सीलिंग की विश्वसनीयता सामान्य सिंगल लिप ऑयल सील की तुलना में 35% अधिक है।
② मजबूत संरचना: एंबेडेड उच्च {{0}कार्बन स्टील कंकाल आकार प्रतिधारण को बढ़ाता है {{1}विरूपण/विस्थापन को रोकता है। कंकाल मुक्त तेल सील की तुलना में संरचनात्मक स्थिरता 28% अधिक है।
③ SINOTRUK HOWO के लिए बिल्कुल सही: मूल मैकेनिकल सिस्टम डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया {{0}आंतरिक/बाहरी व्यास और चौड़ाई का मिलान। किसी ट्रिमिंग या एडेप्टर की आवश्यकता नहीं है-यूनिवर्सल ऑयल सील की तुलना में 30% रखरखाव समय बचाता है।
④ टिकाऊ और घिसाव प्रतिरोधी: आयातित नाइट्राइल रबर तेल/उच्च तापमान/उम्र बढ़ने का प्रतिरोध करता है, उच्च {{1}कार्बन स्टील कंकाल प्रभाव/विरूपण का प्रतिरोध करता है। विषम परिस्थितियों में भी स्थिर रूप से काम करता है -300k+ किमी तक चलता है।
प्रयोग
यह ऑयल सील (मॉडल: WG9231320001) केवल SINOTRUK HOWO T7H/T5G/A7/TX भारी -ड्यूटी ट्रकों के लिए है। यह ट्रांसमिशन शाफ्ट, एक्सल हब, इंस्टॉलेशन आयाम 80 मिमी (आंतरिक व्यास) × 110 मिमी (बाहरी व्यास) × 12 मिमी (चौड़ाई) के साथ अंतर बीयरिंग में फिट बैठता है। यह गैर HOWO ब्रांडों (शानक्सी ऑटोमोबाइल डीलॉन्ग, FAW जिफैंग) या संशोधित HOWO मॉडल {{11} विभिन्न शाफ्ट व्यास/नाली आकार पर काम नहीं करेगा, सामान्य रूप से स्थापित या काम नहीं कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: शानक्सी ऑटोमोबाइल डीलॉन्ग भारी ट्रकों पर काम करता है?
ए1: नहीं-डीलॉन्ग के शाफ्ट व्यास/नाली के आकार अलग-अलग हैं। यह बेमेल स्थापना, खराब सीलिंग, या शाफ्ट क्षति का कारण बनता है। इसके बजाय DeLong-विशिष्ट तेल सील प्राप्त करें।
Q2: नई तेल सील स्थापित करने के बाद तेल रिसाव?
ए2: सबसे पहले इंस्टॉलेशन ग्रूव को साफ करें (जंग/गड़गड़ाहट/मलबे को हटा दें)। यदि साफ है, तो तेल सील स्थापना दिशा की जांच करें (होंठ का चेहरा तेल की तरफ है)। यदि दिशा सही है, तो सुनिश्चित करें कि प्रेस भी फिट हो (झुकाव से बचें)। अभी भी लीक हो रहा है? शाफ्ट आकार की पुष्टि करें और सही मॉडल से बदलें।
Q3: तेल सील का रखरखाव कैसे करें?
ए3: 1. स्थापना के दौरान तेज उपकरणों से बचें (होठों को खरोंचने से रोकें); 2. हर 20 हजार किमी पर घिसाव/विरूपण/तेल रिसाव की जाँच करें; 3. यांत्रिक घटकों को साफ रखें; 4. वाहन मैनुअल के अनुसार चिकनाई वाला तेल नियमित रूप से बदलें।
Q4: तेल सील को जोड़े में बदलने की आवश्यकता है?
A4: अनिवार्य नहीं है लेकिन अनुशंसित है। संबंधित घटकों का असमान घिसाव एकल सील के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। एक ही सिस्टम में सभी सीलों का निरीक्षण करें और इष्टतम सीलिंग के लिए पुराने/खराब होने पर उन्हें बदल दें।
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