VG1560080023 ईंधन इंजेक्शन पंप

VG1560080023 फ्यूल इंजेक्शन पंप HOWO भारी -ड्यूटी ट्रकों के इंजन सिस्टम (ट्रैक्टर, कार्गो, डंप ट्रक) के लिए एक प्रमुख पावर नियंत्रण भाग है। यह सटीक रूप से ईंधन पर दबाव डालता है और उसका परमाणुकरण करता है, फिर इसे सबसे अच्छे समय और प्रवाह दर पर इंजन दहन कक्ष में इंजेक्ट करता है -यह कुशल ईंधन दहन सुनिश्चित करता है, वाहन के लिए स्थिर शक्ति प्रदान करता है, ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करता है, और निकास उत्सर्जन को कम करता है। इंजन की खराबी, बिजली की हानि, या अत्यधिक ईंधन की खपत से बचने के लिए इसका विश्वसनीय कार्य अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो सीधे ड्राइविंग प्रदर्शन और इंजन जीवन को प्रभावित करता है।

हम इसे बनाने के लिए अच्छी सामग्री और सटीक विनिर्माण का उपयोग करते हैं: पंप बॉडी उच्च {{0}शक्ति 42CrMo मिश्र धातु इस्पात {{2}घिसाव{{3}प्रतिरोधी और दबाव{{4}प्रतिरोधी है। आंतरिक प्लंगर और डिलीवरी वाल्व सटीक - ग्राउंड (फिट क्लीयरेंस 0.003 मिमी से कम या उसके बराबर, टाइट सीलिंग) हैं। नियंत्रण इकाई में उच्च संवेदनशीलता विद्युत चुम्बकीय वाल्व (प्रतिक्रिया समय 0.01 सेकंड से कम या उसके बराबर, सटीक इंजेक्शन नियंत्रण) है। इंस्टॉलेशन का आकार, ऑयल इनलेट/आउटलेट इंटरफ़ेस और वायरिंग हार्नेस कनेक्शन मूल HOWO इंजन (WP10, WP12, WD615) में बिल्कुल फिट बैठता है, इसलिए यह बिना किसी मॉड के इंस्टॉल होता है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है -160 डिग्री इंजन कम्पार्टमेंट गर्मी, 5-550 हर्ट्ज इंजन कंपन, ईंधन अशुद्धता क्षरण-पंप बॉडी विरूपण, प्लंजर घिसाव, या विद्युत चुम्बकीय वाल्व विफलता के बिना। इसे बदलना आसान है: पूरे इंजन को अलग करने की कोई ज़रूरत नहीं है, बस तेल पाइप और वायरिंग हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें, फिक्सिंग बोल्ट हटा दें, नया पंप स्थापित करें, पाइप और हार्नेस को फिर से कनेक्ट करें, और सरल अंशांकन करें। शिपिंग से पहले, हम उनका कड़ाई से परीक्षण करते हैं: ईंधन इंजेक्शन सटीकता (प्रवाह त्रुटि ±2% से कम या उसके बराबर), दबाव प्रतिधारण (30 मिनट के लिए 25 एमपीए पर कोई गिरावट नहीं), और स्थायित्व (200k ऑपरेशन चक्र कोई विफलता नहीं) - इसलिए यह विश्वसनीय है।

उच्च इंजेक्शन परिशुद्धता:परिशुद्धता आंतरिक घटक + उच्च -संवेदनशीलता विद्युत चुम्बकीय वाल्व इंजेक्शन समय और प्रवाह के सटीक नियंत्रण का एहसास कराता है, जिससे पूर्ण ईंधन दहन सुनिश्चित होता है। सामान्य इंजेक्शन पंपों की तुलना में ईंधन अर्थव्यवस्था 15% बेहतर है, उत्सर्जन राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है।

मजबूत संरचनात्मक विश्वसनीयता:42CrMo मिश्र धातु इस्पात पंप बॉडी + घर्षण प्रतिरोधी प्लंजर/डिलीवरी वाल्व में उत्कृष्ट दबाव और पहनने का प्रतिरोध होता है, उच्च दबाव में कोई रिसाव या क्षति नहीं होती है। सामान्य कार्बन स्टील इंजेक्शन पंपों की तुलना में जीवन 80% अधिक लंबा।

HOWO के लिए बिल्कुल सही:HOWO के मूल इंजन डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया {{0}इंस्टॉलेशन आकार, इंटरफ़ेस विशिष्टताएँ, नियंत्रण तर्क मिलान। किसी एडॉप्टर या सिस्टम पुनर्विन्यास की आवश्यकता नहीं है -यूनिवर्सल इंजेक्शन पंपों की तुलना में 50% रखरखाव समय बचाता है।

कठोर वातावरण में स्थिर:सीलबंद पंप बॉडी रिसाव और अशुद्धता घुसपैठ को रोकती है, उच्च तापमान प्रतिरोधी विद्युत चुम्बकीय वाल्व अत्यधिक तापमान के तहत संवेदनशील प्रतिक्रिया बनाए रखता है। उच्च ऊंचाई, कम तापमान, लंबी दूरी के ऑपरेशन के लिए अनुकूल इंजन 450k+ किमी तक चलता है।

यह ईंधन इंजेक्शन पंप (मॉडल: VG1560080023) केवल WP10/WP12/WD615 इंजन वाले HOWO भारी - ड्यूटी ट्रकों {{2} A7, T7H, T5G मॉडल के लिए है।

उत्पाद मॉडल: VG1560080023

लागू वाहन: HOWO A7/T7H/T5G (WP10/WP12/WD615 इंजन)

प्रकार: ईंधन इंजेक्शन पंप (मिश्र धातु इस्पात पंप बॉडी + सटीक प्लंगर + उच्च - संवेदनशीलता विद्युत चुम्बकीय वाल्व)

कार्य: ईंधन पर दबाव/परमाणुकरण, सटीक इंजेक्शन नियंत्रण, कुशल दहन और स्थिर शक्ति सुनिश्चित करना

सामग्री: पंप बॉडी (42CrMo मिश्र धातु इस्पात); प्लंजर/डिलीवरी वाल्व (परिशुद्धता पीसने वाला मिश्र धातु इस्पात); नियंत्रण इकाई (उच्च-संवेदनशीलता विद्युतचुंबकीय वाल्व)

इंस्टालेशन: डायरेक्ट रिप्लेसमेंट {{0}मूल HOWO इंजन आकार और ऑयल सर्किट/वायरिंग इंटरफेस में फिट बैठता है

काम करने की स्थिति: -35 डिग्री ~160 डिग्री; 25MPa कार्य दबाव से कम या उसके बराबर; ±2% इंजेक्शन प्रवाह त्रुटि से कम या उसके बराबर; 450,000 किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर

Q1: WP13 इंजन वाले HOWO ट्रकों पर काम करता है?

A1: नहीं-WP13 में अलग इंजन संरचना और ईंधन प्रणाली दबाव आवश्यकताएं हैं। यह बेमेल इंस्टॉलेशन, गलत इंजेक्शन दबाव, या नियंत्रण प्रणाली की असंगति का कारण बनता है, जिससे इंजन की शक्ति हानि या क्षति होती है। इसके बजाय WP13 इंजन के लिए ईंधन इंजेक्शन पंप प्राप्त करें।

Q2: नया पंप स्थापित करने के बाद इंजन का निष्क्रिय होना अस्थिर है या बिजली की हानि हो रही है?

ए2: सबसे पहले तेल पाइप की जांच करें (सही कनेक्शन, कोई रुकावट नहीं, स्वच्छ ईंधन)। यदि अच्छा है, तो वायरिंग हार्नेस कनेक्शन और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व पावर का निरीक्षण करें (संबंधित फ्यूज/रिले की जांच करें)। यदि वायरिंग ठीक है, तो जांचें कि क्या अंशांकन की आवश्यकता है (सरल अंशांकन के लिए मैनुअल का पालन करें)। अभी भी समस्या आ रही है? पंप बदलें (दुर्लभ दोष)।

Q3: ईंधन इंजेक्शन पंप का रखरखाव कैसे करें?

ए3: 1. वाहन विनिर्देशों को पूरा करने वाले योग्य ईंधन का उपयोग करें (घिसाव पैदा करने वाले अशुद्ध ईंधन से बचें); 2. हर 20 हजार किमी पर ईंधन फिल्टर बदलें (पंप में अशुद्धियों को प्रवेश करने से रोकें); 3. हर 15 हजार किलोमीटर पर तेल पाइप कनेक्शन की लीकेज की जांच करें (रिसाव होने पर उसे कस लें/बदल दें); 4. लंबे समय तक इंजन को निष्क्रिय रहने से बचाएं (कार्बन जमाव और घटक घिसाव को कम करें)।

Q4: डीजल और बायोडीजल के साथ संगत?

ए4: मानक डीजल (जीबी 19147) और कम अनुपात वाले बायोडीजल (20% से कम या उसके बराबर) के साथ संगत। उच्च {{5}अनुपात (＞20%) या अयोग्य ईंधन घटक के घिसाव को तेज करता है, पंप जीवन को छोटा करता है, और विफलता का कारण बन सकता है -वाहन ईंधन विनिर्देशों का पालन करें।