ट्रक के कलपुर्जेयूरो 4-अनुरूप D10 इंजन के लिए AZ1096040028 सिलेंडर हेड असेंबली
तकनीकी नोट्स
1.फिट और इंस्टॉल करें:विशेष रूप से यूरो 4 डी10 इंजन (भारी-ड्यूटी ट्रकों) के लिए। इंजन ब्लॉक छेद के साथ संरेखित करें, बोल्ट टॉर्क को कैलिब्रेट करें, और संगतता समस्याओं से बचने के लिए ईंधन इंजेक्शन/ईजीआर सिस्टम के साथ एकीकृत करने के लिए मानक प्रक्रियाओं का पालन करें।
2. संरचना सुविधाएँ:सटीक वाल्व सीटों, गाइडों और दहन कक्षों को एकीकृत करता है। असेंबली चरणों को कम करता है, सीलिंग में सुधार करता है, दहन स्थान को अनुकूलित करता है, और इंजन की शक्ति और ईंधन दक्षता को बढ़ाता है
3.स्थायित्व:सी -एमएन मिश्र धातु (कम -दबाव कास्टिंग, तन्य शक्ति 650 एमपीए से अधिक या उसके बराबर)। 500+ -30 डिग्री से 450 डिग्री थर्मल चक्र (कोई क्रैकिंग नहीं) सहन करता है, शीतलक जंग का प्रतिरोध करता है, और 1,000 घंटे के बाद वाल्व सीट घिसाव को 0.05 मिमी से कम या उसके बराबर तक सीमित करता है।
4.सुरक्षा विशेषताएं:दबाव हानि को रोकने के लिए 1.5 एमपीए दबाव परीक्षण (5 मिनट, कोई रिसाव नहीं) पास करता है। असामान्य शोर (अतिरिक्त वाल्व क्लीयरेंस) और उच्च शीतलक उपयोग (गैस्केट रिसाव) इंजन क्षति के खिलाफ प्रारंभिक चेतावनी के रूप में कार्य करते हैं।
5.maintenance: हर 50,000 किमी पर वाल्व सीटों/गाइडों का निरीक्षण करें। प्रतिस्थापन के लिए मिलान वाले गैस्केट का उपयोग करें। मिश्र धातु ऑक्सीकरण से बचने के लिए सूखी, धूल मुक्त जगह में स्टोर करें
बुनियादी पैरामीटर
प्रमुख लाभ
- यूरो 4 अनुपालन: सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन नियामक दंड से बचें और प्रमुख बाजारों में पर्यावरणीय आवश्यकताओं के अनुकूल हों।
- सभी में {{1}एक दक्षता: एकीकृत संरचना विभाजित घटकों की तुलना में संयोजन समय में 25% की कटौती करती है, जबकि अनुकूलित दहन उपयोगकर्ताओं के लिए परिचालन लागत को कम करके ईंधन दक्षता को 8% तक बढ़ा देता है।
- लंबे समय तक चलने वाली विश्वसनीयता: सी - एमएन मिश्र धातु और सटीक कास्टिंग मानक सिलेंडर हेड की तुलना में सेवा जीवन को 30% तक बढ़ाती है, जिससे बार-बार प्रतिस्थापन और डाउनटाइम कम हो जाता है।
- परेशानी मुक्त अनुकूलन: यूरो 4 डी10 इंजन के लिए सटीक फिट संशोधन की आवश्यकता को समाप्त करता है, स्थापना के बाद निर्बाध एकीकरण और स्थिर इंजन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
- जोखिम न्यूनीकरण: अंतर्निहित दबाव प्रतिरोध और प्रारंभिक दोष चेतावनियाँ इंजन क्षति के जोखिम को कम करती हैं, रखरखाव की लागत को कम करती हैं और समग्र वाहन सुरक्षा को बढ़ाती हैं।
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