उत्पाद वर्णन

VG1500070051 HOWO ऑयल फ़िल्टर सीट HOWO हेवी ट्रकों के इंजन स्नेहन सिस्टम (ट्रैक्टर, कार्गो, डंप ट्रक) के लिए एक महत्वपूर्ण माउंटिंग और सीलिंग हिस्सा है। यह तेल फिल्टर के लिए निश्चित आधार के रूप में कार्य करता है, फिल्टर को इंजन ब्लॉक से जोड़ता है और तेल सर्किट को कसकर सील करता है। यह इंजन तेल के रिसाव को रोकता है, स्नेहन प्रणाली के तेल के दबाव को स्थिर रखता है, और क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड्स और कैमशाफ्ट जैसे इंजन भागों को निरंतर तेल की आपूर्ति सुनिश्चित करता है। इंजन की टूट-फूट को कम करने और इंजन को लंबे समय तक चलने के लिए यह बेहद महत्वपूर्ण है।
इसे बनाने के लिए हम अच्छी सामग्री और सटीक मशीनिंग का उपयोग करते हैं: सीट बॉडी उच्च {{0}शक्ति ZL108 एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, जिसमें अच्छी तापीय चालकता और एंटी-संक्षारक है। सीलिंग सतह सटीकता से जमी हुई है, इसलिए समतलता त्रुटि 0.03 मिमी से अधिक नहीं है। आंतरिक तेल मार्ग को सुचारू तेल प्रवाह के लिए अनुकूलित किया गया है। माउंटिंग छेद, बोल्ट स्पेक्स और ऑयल सर्किट इंटरफ़ेस मूल HOWO इंजन (WD615, WD12) में बिल्कुल फिट बैठते हैं, इसलिए यह बिना किसी मॉड के इंस्टॉल होता है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है -150 डिग्री इंजन गर्मी, 5-550 हर्ट्ज कंपन, और सड़क की धूल/पानी - सीट में दरार, सीलिंग सतह क्षति, या तेल मार्ग में रुकावट के बिना। इसे बदलना आसान है: इंजन या ऑयल सर्किट को संशोधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, बस पुरानी सीट के बोल्ट हटा दें, माउंटिंग सतह को साफ करें, नई सीट स्थापित करें, और बोल्ट को क्रिसक्रॉस क्रम में 30-35N·m तक कस लें। शिपिंग से पहले, हम उनका कड़ाई से परीक्षण करते हैं: सीलिंग (0.5 एमपीए पर कोई लीक नहीं), समतलता और टॉर्क प्रतिरोध की जांच करें - इसलिए यह विश्वसनीय है।
सुविधाएँ और लाभ
बढ़िया सीलिंग:परिशुद्धता-जमीन की सतह + अनुकूलित संरचना फिल्टर के साथ एक तंग सील बनाती है, लंबे इंजन कंपन के बाद भी कोई तेल रिसाव नहीं होता है। लीकेज दर सामान्य सीटों की तुलना में 98% कम है।
स्थिर संरचना:ZL108 एल्यूमीनियम मिश्र धातु सीट कठोर और भार वहन करने वाली है, फिल्टर को ढीला किए बिना मजबूती से ठीक करती है, और कंपन या तापमान परिवर्तन से ख़राब नहीं होगी।
HOWO के लिए बिल्कुल सही:HOWO के मूल इंजन डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया {{0}माउंटिंग होल स्पेसिंग, ऑयल सर्किट इंटरफ़ेस, बोल्ट होल साइज़ मैच। किसी एडॉप्टर या नए बोल्ट की आवश्यकता नहीं है {{2}यूनिवर्सल सीटों की तुलना में 35% रखरखाव समय बचाता है।
टिकाऊ और विश्वसनीय:संक्षारक एल्यूमीनियम मिश्र धातु जंग और तेल के क्षरण का प्रतिरोध करती है, सटीक तेल मार्ग सुचारू प्रवाह सुनिश्चित करता है। अत्यधिक तापमान और कठोर वातावरण में स्थिर रूप से काम करता है {{2}300k+ किमी तक चलता है।
आवेदन का दायरा
यह ऑयल फ़िल्टर सीट (मॉडल: VG1500070051) केवल WD615/WD12/WP10 इंजन वाले HOWO हेवी {{1} ड्यूटी ट्रकों - A7, T7H, T5G मॉडल के लिए है। यह अन्य HOWO इंजन (जैसे WP12) या अन्य ब्रांड (FAW जिफैंग, डोंगफेंग तियानलोंग) पर काम नहीं करेगा। उनमें अलग-अलग इंजन ब्लॉक संरचनाएं, ऑयल सर्किट इंटरफेस या माउंटिंग होल हैं। यह सीट फिट नहीं होगी या काम नहीं करेगी।
बुनियादी पैरामीटर
उत्पाद मॉडल: VG1500070051
लागू वाहन: HOWO A7/T7H/T5G (WD615/WD12/WP10 इंजन)
प्रकार: तेल फ़िल्टर सीट (एल्यूमीनियम मिश्र धातु + परिशुद्धता -ग्राउंड सीलिंग सतह)
कार्य: तेल फिल्टर को ठीक करें, तेल सर्किट को सील करें, स्थिर तेल दबाव बनाए रखें
सामग्री: सीट बॉडी (ZL108 एल्युमीनियम मिश्र धातु, संक्षारकरोधी); सीलिंग सतह (सटीक जमीन)
इंस्टालेशन: प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन - मूल इंजन छेद और तेल सर्किट इंटरफ़ेस में फिट बैठता है
काम करने की स्थितियाँ: -30 डिग्री ~150 डिग्री; 0.5MPa सीलिंग दबाव से कम या उसके बराबर; 0.03 मिमी समतलता से कम या उसके बराबर; 300,000 किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: WP12 इंजन वाले HOWO ट्रकों पर काम करता है?
A1: नहीं-WP12 में एक अलग इंजन ब्लॉक संरचना और ऑयल सर्किट इंटरफ़ेस है। यह बेमेल छेद या खराब सीलिंग का कारण बनता है, जिससे रिसाव या फ़िल्टर इंस्टॉलेशन विफलता होती है। इसके बजाय WP12 इंजन के लिए तेल फ़िल्टर सीट प्राप्त करें।
Q2: नई सीट लगाने के बाद इंजन ऑयल लीक हो रहा है?
ए2: सबसे पहले, सीलिंग सतह को साफ करें (कोई तेल/मलबा/खरोंच नहीं)। यदि साफ़ है, तो फ़िल्टर स्थापना की जाँच करें (कोई ढीला/गलत संरेखण नहीं)। यदि फ़िल्टर अच्छा है, तो बोल्टों को 30-35N·m तक कस लें। अभी भी लीक हो रहा है? सीट बदलें (दुर्लभ दोष)।
Q3: तेल फ़िल्टर सीट का रखरखाव कैसे करें?
ए3: 1. प्रत्येक 15 हजार किमी पर बोल्ट के ढीलेपन की जांच करें (आड़े-तिरछे कसें); 2. कीचड़ हटाने के लिए सीलिंग सतह और तेल सर्किट को अक्सर साफ करें; 3. फ़िल्टर प्रतिस्थापन के दौरान खरोंच के लिए सीलिंग सतह का निरीक्षण करें, क्षतिग्रस्त होने पर सीट बदलें।
Q4: तेल फ़िल्टर को नई सीट से बदलने की आवश्यकता है?
ए4: अनुशंसित लेकिन अनिवार्य नहीं। नई सीट नए फिल्टर के साथ सबसे अच्छा काम करती है। पुराने फिल्टर सीलिंग और चिकनाई को प्रभावित करते हैं। बेहतर इंजन सुरक्षा के लिए दोनों को बदलें।
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