उत्पाद वर्णन
612630030005 स्टीयरिंग पंप WP12 इंजन (ट्रैक्टर, डंप, कार्गो ट्रक) के साथ SHACMAN हेवी ड्यूटी ट्रकों के पावर स्टीयरिंग सिस्टम के लिए एक महत्वपूर्ण हाइड्रोलिक हिस्सा है। यह इंजन की यांत्रिक ऊर्जा को हाइड्रोलिक ऊर्जा में बदल देता है, स्टीयरिंग गियर में स्थिर उच्च दबाव वाला तेल भेजता है, इससे स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना आसान हो जाता है, जिससे स्टीयरिंग हल्का और चिकना हो जाता है। भारी भार उठाते समय या लंबी दूरी तक ड्राइविंग करते समय ड्राइविंग में आराम और नियंत्रण के लिए यह बेहद महत्वपूर्ण है।
हम इसे बनाने के लिए अच्छी सामग्री और सटीक हाइड्रोलिक तकनीक का उपयोग करते हैं: पंप बॉडी उच्च {{0} शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु {{1} हल्की है और जंग लगाना आसान नहीं है। आंतरिक रोटर और वेन उच्च कठोरता वाले मिश्र धातु इस्पात (HRC 55 - 58) हैं जो सटीक रूप से जमीन पर हैं, और सील आयातित फ्लोरोरबर हैं {{9} उच्च तापमान, उच्च दबाव और हाइड्रोलिक तेल को संभाल सकते हैं। इनपुट शाफ्ट SHACMAN WP12 इंजन के PTO पर पूरी तरह से फिट बैठता है, इसलिए बिजली फिसले बिना स्थिर रूप से स्थानांतरित होती है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है {{12}इंजन कंपन (8-500 हर्ट्ज), 110 डिग्री गर्म तेल, और धूल/कीचड़ - बिना पंप बॉडी के झुकने, रोटर खराब होने, या सील की उम्र बढ़ने के बिना। यह मूल SHACMAN WP12 स्टीयरिंग सिस्टम पर बिल्कुल फिट बैठता है: मूल के समान माउंटिंग ब्रैकेट, ऑयल पोर्ट आकार और इनपुट शाफ्ट स्पेक्स। इसे बदलना आसान है: पीटीओ या हाइड्रोलिक पाइप को बदलने की कोई ज़रूरत नहीं है, बस पुराने पंप के बोल्ट और तेल पाइप को हटा दें, नया लगाएं और बोल्ट को 25-30N·m तक कस लें। शिपिंग से पहले, हम उनका कड़ाई से परीक्षण करते हैं: तेल के दबाव की स्थिरता की जांच करें, सुनिश्चित करें कि 16 एमपीए पर कोई रिसाव न हो, और इसे लगातार 200 घंटे तक चलाएं-इसलिए यह विश्वसनीय है।
सुविधाएँ और लाभ
स्थिर हाइड्रोलिक आउटपुट:सटीक रोटर और वेन पंप की दक्षता को 94% से अधिक बनाए रखते हैं, स्टीयरिंग करते समय 10-14MPa स्थिर दबाव बनाए रखते हैं। स्टीयरिंग बल में कोई अचानक परिवर्तन नहीं होता है, इसलिए ड्राइविंग नियंत्रण लगातार बना रहता है।
मजबूत पहनने का प्रतिरोध:हार्ड अलॉय स्टील रोटर/वेन और आयातित फ्लोरोरबर सील सामान्य स्टीयरिंग पंपों की तुलना में 40% अधिक समय तक चलते हैं {{1}300,000 किमी से अधिक सेवा जीवन।
SHACMAN WP12 के लिए बिल्कुल सही:बिल्कुल SHACMAN के WP12 इंजन डिज़ाइन के अनुसार निर्मित इनपुट शाफ्ट, माउंटिंग होल और ऑयल पोर्ट सभी मूल स्टीयरिंग सिस्टम से मेल खाते हैं। इंस्टॉलेशन के दौरान किसी एडॉप्टर शाफ्ट या पाइप को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे यूनिवर्सल पंपों की तुलना में 25% रखरखाव समय की बचत होती है।
उच्च-तापमान प्रतिरोध:पंप की गर्मी लंपटता और उच्च तापमान वाली सीलें इसे सामान्य रूप से काम करने देती हैं, भले ही तेल 110 डिग्री तक पहुंच जाए, गर्मी से कोई सील विफलता या तेल चिपचिपाहट की समस्या नहीं होती है।
आवेदन का दायरा
यह स्टीयरिंग पंप (मॉडल: 612630030005) केवल WP12 इंजन वाले SHACMAN भारी ड्यूटी ट्रकों के लिए है। यह अन्य इंजनों (जैसे WP10, WP13) या अन्य ब्रांडों (FAW जिफ़ांग, डोंगफेंग तियानलोंग) वाले SHACMAN ट्रकों पर काम नहीं करेगा। जिनकी पीटीओ संरचनाएं, हाइड्रोलिक दबाव स्तर, या माउंटिंग स्पेस अलग-अलग हैं, यह पंप फिट नहीं होगा या काम नहीं करेगा।
बुनियादी पैरामीटर
उत्पाद मॉडल: 612630030005
लागू वाहन: WP12 इंजन वाले SHACMAN ट्रक (X3000 ट्रैक्टर, F3000 डंप, M3000 कार्गो)
प्रकार: वेन-प्रकार पावर स्टीयरिंग पंप (WP12 इंजन-विशिष्ट)
कार्य: यांत्रिक→हाइड्रोलिक ऊर्जा, पावर स्टीयरिंग प्रणाली
सामग्री: पंप बॉडी (एल्यूमीनियम मिश्र धातु); रोटर/वेन (मिश्र धातु इस्पात एचआरसी 55-58); सील (आयातित फ्लोरोरबर)
इंस्टालेशन: डायरेक्ट रिप्लेसमेंट {{0}मूल पीटीओ, ब्रैकेट, ऑयल पोर्ट पर फिट बैठता है
काम करने की स्थिति: 10-14MPa रेटेड दबाव; 12एल/मिनट अधिकतम प्रवाह; -25 डिग्री ~110 डिग्री तेल तापमान; 3000r/मिनट शाफ्ट गति से कम या उसके बराबर; 300,000 किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: WP13 इंजन वाले SHACMAN ट्रकों पर काम करता है?
A1: नहीं-WP13 का PTO और हाइड्रोलिक दबाव अलग-अलग हैं। यह कनेक्ट नहीं होगा, या यह स्टीयरिंग सिस्टम को नुकसान पहुंचाएगा। इसके बजाय WP13 इंजन के लिए पंप प्राप्त करें।
Q2: नया पंप स्थापित करने के बाद स्टीयरिंग व्हील सख्त हो गया है?
ए2: सबसे पहले हाइड्रोलिक तेल स्तर की जांच करें (नंबर . 46 तेल का उपयोग करें; निम्न स्तर आपूर्ति को कम कर देता है)। यदि अच्छा है, तो रुकावटों/वायु रिसाव के लिए तेल इनलेट पाइप की जाँच करें। यदि पाइप सामान्य है, तो पीटीओ कनेक्शन की जांच करें। अभी भी कठोर? पंप का तेल मार्ग अवरुद्ध हो सकता है (दुर्लभ) इसे बदलें।
Q3: स्टीयरिंग पंप का रखरखाव कैसे करें?
ए3: 1. हर 30 हजार किमी पर तेल बदलें और फ़िल्टर करें (कोई घटिया तेल नहीं); 2. हर 5 हजार किमी पर पाइप के जोड़ों की जांच करें (हवा अंदर जाने से रोकें); 3. अच्छी गर्मी अपव्यय के लिए पंप की सतह को अक्सर साफ करें।
Q4: नया पंप स्थापित करने के बाद स्टीयरिंग सिस्टम को ब्लीड करने की आवश्यकता है?
उ4: हाँ, निश्चित रूप से। पाइपलाइन में हवा शोर, कम दबाव और पंप क्षति का कारण बनती है। इंजन को निष्क्रिय करके और स्टीयरिंग व्हील को सुचारू होने तक बाएँ/दाएँ सीमा तक घुमाकर ब्लीड करें।
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