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DZ95259540008 यूरो 4 ब्रेडेड मफलर बाईपास नली

DZ95259540008 यूरो 4 ब्रेडेड मफलर बाईपास नली

DZ95259540008 मुख्यालय ब्रेडेड जाल वाला एक मफलर बाईपास नली है - जो केवल SHACMAN कारों/ट्रकों के लिए बनाया गया है जो यूरो 4 उत्सर्जन नियमों को पूरा करते हैं।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

उत्पाद विवरण

 

DZ95259540008 मुख्यालय ब्रेडेड जाल के साथ एक मफलर बाईपास नली है, जो यूरो 4 उत्सर्जन नियमों को पूरा करने वाले SHACMAN ट्रकों के लिए बनाई गई है।
नली के चारों ओर बुना हुआ जाल सिर्फ दिखावे के लिए नहीं है, बल्कि यह नली की सुरक्षा करता है। जब वाहन चल रहा हो, तो नली अन्य भागों से रगड़ सकती है, निकास से गर्म हो सकती है, या छोटे धक्कों से टकरा सकती है। जाली इसे क्षतिग्रस्त होने से बचाती है। और यह SHACMAN के मूल यूरो 4 एग्जॉस्ट में बिल्कुल फिट बैठता है। अपने पुराने, टूटे हुए बाईपास होज़ को सीधे इसके साथ बदलें, एग्जॉस्ट को काटने या मोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं है।

 

सुविधाएँ और लाभ

 

① केवल SHACMAN यूरो 4 के लिए: इन वाहनों में बिल्कुल फिट बैठता है, निकास के दबाव और गैस प्रवाह की आवश्यकताओं से मेल खाता है {{1}कोई बेमेल समस्या नहीं।
② स्थायित्व के लिए ब्रेडेड जाल: बाहरी जाल नली को मजबूत बनाता है, निकास गर्मी को अच्छी तरह से संभालता है, और अन्य भागों के खिलाफ रगड़ने पर इसे खराब होने से रोकता है।
③ आसान प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन: SHACMAN के यूरो 4 एग्जॉस्ट पर मूल स्थानों और कनेक्शनों के अनुरूप। काटने या समायोजित करने के लिए कोई अतिरिक्त उपकरण नहीं, इंस्टॉल करते समय समय की बचत होती है।
④ कोई निकास रिसाव नहीं: आंतरिक परत कसकर सील हो जाती है, इसलिए निकास गैस बाहर नहीं निकलेगी। निकास प्रणाली को सही रखता है, कोई प्रदूषण या खराब प्रदर्शन नहीं करता है।

 

आवेदन का दायरा

 

केवल SHACMAN यूरो 4 वाहनों के लिए। इसे अन्य SHACMAN मॉडलों (जैसे यूरो 3 या यूरो 5) पर उपयोग न करें। उनके एग्जॉस्ट अलग हैं। अन्य ब्रांडों पर भी काम नहीं करेगा.

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बुनियादी पैरामीटर

 

- मॉडल: DZ95259540008
- इसके लिए: शेकमैन यूरो 4-मानक वाहन
- फ़ंक्शन: मफलर/निकास भागों को कनेक्ट करें; बाईपास के माध्यम से निकास को सुचारू रूप से प्रवाहित होने दें
- डिज़ाइन: बाहरी ब्रेडेड जाल के साथ (सुरक्षा के लिए); यूरो 4 एग्जॉस्ट के साथ काम करता है
- इंस्टॉल: मूल स्थान पर सीधा प्रतिस्थापन (मूल माउंटिंग पॉइंट/कनेक्शन में फिट बैठता है)
- सामग्री: भीतरी नली (गर्मी-प्रतिरोधी रबर); जाल (स्टेनलेस स्टील/मजबूत फाइबर); कनेक्शन (जंग प्रतिरोधी धातु)
- ऑपरेटिंग एनवी: निकास गर्मी (-20 डिग्री ~ 300 डिग्री), निकास संक्षारण, छोटे ड्राइविंग कंपन को संभालता है

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q1: क्या मैं इसे SHACMAN यूरो 5 वाहन पर उपयोग कर सकता हूँ?
ए1: नहीं, यूरो 4 और 5 एग्जॉस्ट की दबाव आवश्यकताएं और कनेक्शन आकार अलग-अलग हैं। यूरो 5 पर इसका उपयोग करें, और यह निकास लीक में फिट नहीं होगा, यहां तक ​​कि उत्सर्जन प्रदर्शन को भी खराब कर देगा।

Q2: स्थापित करने के बाद, निकास लीक हो रहा है। क्या करें?
ए2: पहले जांचें कि क्या नली सही ढंग से लाइन में लगी है, कोई मोड़ या गलत स्थिति नहीं है। फिर क्लैंप को कस लें (वे ढीले हो सकते हैं)। अभी भी लीक हो रहा है? नली अंदर से फट सकती है, इसे बदलें।

Q3: इस नली को कितनी बार जांचना या बदलना है?
A3: हर 6 महीने या 10,000 किमी पर जांच करें। टूटे हुए जाल, नली में दरारें या ढीले कनेक्शन की तलाश करें। कोई भी देखें, तुरंत बदल दें-प्रतीक्षा करने से निकास की बड़ी समस्याएँ होती हैं।

Q4: क्या ब्रेडेड मेश गर्मी प्रतिरोधी है? क्या यह निकास ऊष्मा सहन कर सकता है?
ए4: हाँ. जाल स्टेनलेस स्टील जैसे गर्मी प्रतिरोधी सामग्री से बना है। इसे 300 डिग्री तक की निकास गर्मी को संभालने के लिए बनाया गया है। सामान्य रूप से उपयोग करने पर इसके पिघलने या टूटने की कोई चिंता नहीं है।

 

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