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DZ97189716021 X3000 सोलनॉइड वाल्व

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DZ97189716021 X3000 सोलनॉइड वाल्व भारी ड्यूटी ट्रकों, विशेष रूप से शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000 श्रृंखला के लिए बनाया गया है - यह एक नियंत्रण भाग है जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं। यह ट्रक के हाइड्रोलिक, वायवीय या ईंधन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

 

उत्पाद परिचय

 

 

DZ97189716021 X3000 सोलनॉइड वाल्व भारी ट्रकों, विशेष रूप से शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000 श्रृंखला के लिए बनाया गया है। यह एक नियंत्रण भाग है जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं। यह ट्रक के हाइड्रोलिक, वायवीय या ईंधन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह कैसे काम करता है? तेल/गैस पथों को शीघ्रता से खोलने या बंद करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करता है। इस तरह, यह महत्वपूर्ण चीजों को नियंत्रित करता है जैसे कि इंजन को ईंधन कैसे मिलता है, ब्रेक कैसे काम करते हैं, और ट्रांसमिशन कैसे बदलता है {{8}सभी ताकि पूरे ट्रक को सुचारू और कुशल तरीके से चलाया जा सके।

 

उत्पाद की मुख्य विशेषताएं और लाभ

 

1, तेज़ प्रतिक्रिया -कोई अंतराल नहीं: इस सोलनॉइड वाल्व में एक अति संवेदनशील विद्युत चुम्बकीय कुंडल है, और हमने वाल्व कोर डिज़ाइन में भी बदलाव किया है। यह 0.05 से 0.1 सेकंड में पथ को चालू/बंद कर सकता है। जैसे कि जब आप ट्रक पर ब्रेक लगाते हैं तो -यह वाल्व तुरंत प्रतिक्रिया करता है, इसलिए नियंत्रण प्रणाली अपने पैर नहीं खींचती है। चाहे आप राजमार्ग पर हों या किसी निर्माण स्थल पर धीमी गति से चल रहे हों, इससे ट्रक को नियंत्रित करना आसान और सुरक्षित हो जाता है।
2 कठिन -कहीं भी काम करता है: बाहरी आवरण अच्छी गुणवत्ता वाला इंजीनियरिंग प्लास्टिक है, और अंदर के हिस्से धातु के हैं जो जंग या ख़राब नहीं होते हैं। तेल, पानी, धूल, इनमें से कोई भी इसे आसानी से खराब नहीं करता। यह ठंडी सर्दियाँ (पूर्वोत्तर चीन की तरह 40 डिग्री तक) और गर्म ग्रीष्मकाल (दक्षिणी चीन की तरह 120 डिग्री तक) को सहन करता है। यहां तक ​​कि धूल भरे निर्माण स्थलों या ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी सड़कों पर भी यह वाल्व काम करता रहता है। जब आप नौकरी पर हों तो इसके टूटने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
3, स्थिर प्रदर्शन लंबे समय तक चलता है: वाल्व कोर सुपर सटीकता से ग्राउंड किया जाता है। इसके और वाल्व बॉडी के बीच का अंतर 0.005 मिमी {{4} से कम है, इसलिए तेल या गैस का अधिक रिसाव नहीं होता है, और दबाव स्थिर रहता है। विद्युत चुम्बकीय कुंडल तार का उपयोग करता है जो उच्च गर्मी ले सकता है, इसलिए भले ही यह लंबे समय तक बिना रुके चलता रहे, यह जलेगा नहीं। सामान्य उपयोग के तहत, इसमें बमुश्किल ही समस्याएं होती हैं {{7}आप इसे हर कुछ महीनों में नहीं बदलेंगे।
4, स्थापित करने में आसान {{1}स्वैप राइट इन: यह शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000 श्रृंखला को पूरी तरह से फिट करने के लिए बनाया गया है {{3}मूल भाग के समान इंटरफ़ेस और आकार। जब आपको पुराने सोलनॉइड वाल्व को बदलने की आवश्यकता होती है, तो आपको ट्रक पर कुछ भी काटने या संशोधित करने की आवश्यकता नहीं होती है। बस पुराना उतार दें और इसे पहन लें। साथ ही, यह ट्रक के अपने ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई) के साथ काम करता है, इसलिए सिग्नल सुचारू रूप से भेजते हैं। चीजों को नियंत्रित करने में कोई अजीब गड़बड़ी नहीं होती है।

 

 

मूल पैरामीटर

 

 

मॉडल संख्या:DZ97189716021
ऑपरेटिंग वोल्टेज: DC 24V, भारी ट्रकों की मानक बिजली के समान। प्लग करें और उपयोग करें, कोई वायरिंग नहीं बदलेगी।
ऑपरेटिंग करंट: गतिहीन होने पर 1.5-2.0ए, शुरू होने पर 3.0-3.5ए। सामान्य छलांग, बिजली के हिस्सों या फ़्यूज़ को नुकसान नहीं पहुँचाएगी।
नियंत्रण माध्यम: हाइड्रोलिक तेल: चिपचिपाहट 10-40 सीएसटी
संपीड़ित हवा: आईएसओ 8573-1:2010 कक्षा 4 तक स्वच्छ
ऑपरेटिंग दबाव रेंज:
हाइड्रोलिक: 0.8-10 एमपीए
वायवीय: 0.4-1.2 एमपीए
ऑपरेटिंग तापमान रेंज:-40 डिग्री से 120 डिग्री। ठंडी सर्दियाँ (उत्तर) और गर्म ग्रीष्मकाल (इंजन बे गर्मी) को ठीक से संभालता है।
सुरक्षा वर्ग: IP67. धूल को दूर रखता है, बारिश/छींटों को रोकता है (इसे लंबे समय तक भिगोकर न रखें)।
सामग्री: आवास: प्रबलित नायलॉन पीए 66 + 30% ग्लास फाइबर (कठोर, टूटना कठिन)।
वाल्व कोर: 304 स्टेनलेस स्टील (कोई जंग नहीं, चिकनी चाल)।
कुंडल तार: 180{1}}वर्ग (एच-वर्ग) उच्च-तापमान प्रतिरोधी (नहीं जलेगा)।
प्रमाणीकरण: आईएसओ/टीएस 16949 ऑटो पार्ट्स मानक को पूरा करता है। मूल भागों के समान गुणवत्ता, विश्वसनीय।

 

 

इसका उपयोग किस लिए किया जाता है

 

 

DZ97189716021 X3000 सोलनॉइड वाल्व मुख्य रूप से शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000 भारी ट्रकों पर कुंजी नियंत्रण प्रणालियों में उपयोग किया जाता है

 

 

उत्पाद विवरण

 

 

 

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उच्च संवेदनशीलता विद्युत चुम्बकीय कुंडल: कुंडल को तार से लपेटा जाता है जो उच्च ताप को संभालता है। हमने सटीक रूप से गणना की कि तार के कितने मोड़ों का उपयोग करना है और तार कितना मोटा होना चाहिए {{2}ताकि इसमें वाल्व कोर को स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त बल हो।

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परिशुद्धता वाल्व कोर संरचना: वाल्व कोर 304 स्टेनलेस स्टील से बना है और सतह की खुरदरापन 0.8μm है (आप इसे छूकर महसूस कर सकते हैं कि यह चिकना है)। यह ट्रक के पाइपों से आसानी से जुड़ जाता है। {{8}पाइपों को ड्रिल करने या संशोधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

 

 

 

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वायरिंग टर्मिनल वाटरप्रूफ हैं, इसलिए जब बारिश होती है या आप ट्रक धोते हैं, तो पानी सर्किट में नहीं जाता है और शॉर्ट सर्किट का कारण नहीं बनता है। IP67 सुरक्षा प्रदर्शन: शेल को सील करने के लिए एक रबर गैसकेट है, और वायरिंग पोर्ट में एक वॉटरप्रूफ प्लग है। हमने इसे 30 मिनट तक 1 मीटर पानी में डुबाकर परीक्षण किया, लेकिन कोई पानी अंदर नहीं गया। धूल और रेत भी अंदर नहीं जा सकते, इसलिए यह निर्माण स्थलों या कीचड़ भरी सड़कों जैसे गंदे स्थानों के लिए अच्छा है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: कौन से ट्रक इस सोलनॉइड वाल्व के साथ काम करते हैं?
मुख्य रूप से शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग X3000 श्रृंखला -ट्रैक्टर, डंप ट्रक, कार्गो ट्रक। मूल के लिए सीधे स्वैप करें, कोई इंस्टॉलेशन परिवर्तन नहीं। समय बचाता है।
प्रश्न: इंस्टॉल करते समय क्या ध्यान रखें?
सबसे पहले, ट्रक की बिजली बंद कर दें (अन्यथा शॉर्ट सर्किट से हिस्से टूट सकते हैं)। दूसरा, जांचें कि क्या वाल्व का इंटरफ़ेस पाइप (थ्रेड आकार, प्रकार) में फिट बैठता है। लीक को रोकने के लिए थ्रेडेड वाले को सीलेंट की आवश्यकता होती है। ईसीयू से जांच करें कि यह गाड़ी चलाने से ठीक पहले खुलता/बंद होता है या नहीं।
प्रश्न: कैसे बताएं कि यह टूट गया है?
दो तरीके: 1. एक मल्टीमीटर का उपयोग करें - 24V वाल्व में 12-15 ओम . 0 होना चाहिए या कोई प्रतिरोध नहीं होने का मतलब खराब कॉइल है।

2. चालू होने पर "क्लिक" सुनें। कोई क्लिक नहीं + कोई तेल/गैस प्रवाह नहीं=कोर अटक गया (इसे साफ़ करें)।
प्रश्न: यह कितने समय तक चलता है?
सामान्य उपयोग के साथ 3-5 वर्ष (300,000-500,000 किमी)।
प्रश्न: रखरखाव कैसे करें?
1. तेल/हवा को साफ रखें, समय पर फिल्टर बदलें।
2. टर्मिनलों की जांच करें (कोई ढीलापन/जंग नहीं)।
3. DC 26V से अधिक न हो (कॉइल जलने से बचाता है)।

 

कंपनी समाचार

 

 

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