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81.51101.6264 एफ3000 फ्रंट एयर चैंबर एम16

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81.51101.6264 F3000 फ्रंट एयर चैंबर (M16) F3000 भारी ट्रकों के फ्रंट ब्रेक के लिए महत्वपूर्ण है। यह संपीड़ित हवा को यांत्रिक धक्का में बदल देता है, ब्रेक शू को ड्रम के खिलाफ धकेल देता है - इससे सामने वाले ब्रेक धीमे हो जाते हैं या ट्रक को लगातार रोक देते हैं। इसमें अच्छी सामग्री डाली जाती है: एक मजबूत कच्चा लोहा खोल (1.2 एमपीए दबाव लेता है), एक घिसाव प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर पिस्टन। M16 धागा F3000 फ्रंट ब्रेक पाइप पर बिल्कुल फिट बैठता है। धक्कों (10-600 हर्ट्ज कंपन) को संभालता है, -40 डिग्री ~ 80 डिग्री तापमान, धूल/बारिश - कोई क्रैकिंग, पिस्टन उम्र बढ़ने या थ्रेड क्षति नहीं। F3000 के मूल फ्रंट ब्रेक सेटअप में फिट बैठता है: समान माउंटिंग आकार, पिस्टन स्ट्रोक, पाइप इंटरफ़ेस। स्वैप करना आसान है - कोई ब्रैकेट मॉड या पाइप समायोजन नहीं, बस पुराने पाइप को डिस्कनेक्ट करें, बोल्ट खोलें, नया स्थापित करें, पाइप को फिर से कनेक्ट करें। शिपिंग से पहले परीक्षण किया गया: 1.0 एमपीए पर रिसाव की जांच, पिस्टन स्ट्रोक, कोल्ड परीक्षण-भरोसेमंद।
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तकनीकी पैरामीटर

उत्पाद वर्णन

 

81.51101.6264 F3000 फ्रंट एयर चैंबर (M16) F3000 भारी ट्रकों के फ्रंट ब्रेक के लिए महत्वपूर्ण है। यह संपीड़ित हवा को यांत्रिक धक्का में बदल देता है, ब्रेक शू को ड्रम के खिलाफ धकेल देता है, इससे सामने वाले ब्रेक धीमे हो जाते हैं या ट्रक लगातार रुक जाता है।

इसमें अच्छी सामग्री डाली जाती है: एक मजबूत कच्चा लोहा खोल (1.2MPa दबाव लेता है), घिसावट प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर पिस्टन। M16 धागा F3000 फ्रंट ब्रेक पाइप पर पूरी तरह फिट बैठता है। धक्कों को संभालता है (10 {9 600 हर्ट्ज कंपन), 40 डिग्री ~ 80 डिग्री तापमान, धूल/बारिश, कोई दरार नहीं, पिस्टन का पुराना होना या धागे को कोई क्षति नहीं। F3000 के मूल फ्रंट ब्रेक सेटअप में फिट बैठता है: समान माउंटिंग आकार, पिस्टन स्ट्रोक, पाइप इंटरफ़ेस। आसानी से स्वैप करें- कोई ब्रैकेट मॉड या पाइप समायोजन नहीं, बस पुराने पाइप को डिस्कनेक्ट करें, बोल्ट खोलें, नया स्थापित करें, पाइप को फिर से कनेक्ट करें। शिपिंग से पहले परीक्षण किया गया: 1.0 एमपीए पर रिसाव की जांच, पिस्टन स्ट्रोक, कोल्ड परीक्षण-भरोसेमंद।

 

सुविधाएँ और लाभ

 

स्थिर धक्का: कच्चा लोहा खोल हवा को समान रूप से {{0} से {{1} बल रूपांतरण (त्रुटि) सुनिश्चित करता है<±5%). Stable front brake force, no left-right uneven braking, less deviation when stopping.

टिकाऊ: कच्चा लोहा चोट/जंग का प्रतिरोध करता है, पिस्टन 300k+ किमी तक चलता है। M16 धागा मजबूती से जुड़ता है, कंपन होने पर भी कोई रिसाव नहीं होता।

F3000 पर बिल्कुल फिट बैठता है: मूल छेद, पिस्टन आकार, पाइप अंत के समान। कोई एडाप्टर नहीं, यूनिवर्सल की तुलना में 20% समय बचाता है।

सभी -अस्थायी उपयोग: काम करता है -40 डिग्री ~80 डिग्री -पिस्टन रबर कठोर/पिघलता नहीं है, सर्दी/गर्मी में विश्वसनीय है।

 

आवेदन का दायरा

 

केवल F3000 भारी ट्रक: ट्रैक्टर, डंप ट्रक, कार्गो ट्रक। कोई भी F2000,

 

बुनियादी पैरामीटर

 

 

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उत्पाद मॉडल: 81.51101.6264

लागू वाहन: F3000 श्रृंखला (ट्रैक्टर, डंप ट्रक, कार्गो ट्रक)

कार्य: हवा को धक्का देने में परिवर्तित करता है, ब्रेक लगाने के लिए फ्रंट ब्रेक शूज़ चलाता है

सामग्री: कच्चा लोहा खोल; नाइट्राइल रबर पिस्टन; एम16 धागा

स्थापना: प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन (मूल छेद, पाइप, ब्रैकेट से मेल खाता है)

काम करने की स्थिति: 0.6-1.0MPa; पिस्टन स्ट्रोक 30±2मिमी; -40 डिग्री ~80 डिग्री; 300 हजार किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर; कंपन, धूल, बारिश का प्रतिरोध करता है

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q1: F3000 एयर डिस्क ब्रेक पर काम करता है?

ए1: नहीं, केवल ड्रम ब्रेक के लिए। डिस्क ब्रेक के लिए अलग-अलग वायु कक्षों की आवश्यकता होती है।

Q2: इंस्टाल करने के बाद फ्रंट ब्रेक कमजोर है?

ए2: पाइप की जकड़न (ढीले=लीक) की जाँच करें। यदि अच्छा है, तो वायु दाब (0.6-1.0MPa) की जाँच करें। अब भी कमज़ोर? वायु कक्ष बदलें.

Q3: कितनी बार जांच करनी है?

A3: हर 15k किमी या 6 महीने। लीक, पिस्टन की गति और खोल की धूल को साफ करें।

Q4: प्रतिस्थापन के बाद ब्लीड एयर?

ए4: नहीं-एयर ब्रेक, हाइड्रोलिक नहीं। ट्रक शुरू करें, 0.8-1.0 एमपीए वायु दबाव तक पहुंचें, और पैडल का परीक्षण करें।

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