उत्पाद विवरण
WG9725931230 रियर टो हुक ब्रैकेट एक पेशेवर OEM संरचनात्मक सहायक उपकरण है जिसे सिनोट्रुक होवो T5G श्रृंखला के भारी ड्यूटी ट्रकों के लिए स्वतंत्र रूप से विकसित और निर्मित किया गया है। यह वाहन के रियर टो हुक असेंबली के लिए निश्चित माउंटिंग बेस के रूप में कार्य करता है और ट्रक के रियर ट्रैक्शन सिस्टम का एक अनिवार्य मुख्य घटक है। उत्पाद सटीक सीएनसी आयाम अंशांकन के साथ अभिन्न एक टुकड़ा बनाने की शिल्प कौशल को अपनाता है, जो पूरी तरह से मूल फैक्ट्री स्थापना मानकों का अनुपालन करता है। यह हॉवो टी5जी ट्रकों के फ्रेम माउंटिंग होल की स्थिति और असेंबली संरचना से पूरी तरह मेल खा सकता है, जो रियर टो हुक की स्थापना और फिक्सिंग समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल कर सकता है। एक वैज्ञानिक संरचनात्मक डिजाइन और प्रबलित तनाव सहने वाली संरचना के साथ, यह लंबी अवधि के वाहन संचालन और उच्च तीव्रता कर्षण कार्य के दौरान स्थिर संरचनात्मक समर्थन बनाए रख सकता है, जिससे वाहन चेसिस प्रणाली का समग्र समन्वय और संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
सामग्री की संरचना
यह रियर टो हुक ब्रैकेट आधार सामग्री के रूप में उच्च {{0}शुद्धता, उच्च -शक्ति मिश्र धातु कास्ट स्टील से बना है, जिसमें कॉम्पैक्ट आंतरिक आणविक संरचना, समान बनावट और उत्कृष्ट यांत्रिक क्रूरता और कठोरता शामिल है। साधारण लोहे और साधारण स्टील भागों की तुलना में, इस सामग्री में मजबूत दबाव प्रतिरोध, तन्य प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध होता है, और भारी भार के तहत फ्रैक्चर, झुकने या विरूपण का खतरा नहीं होता है। सटीक पॉलिशिंग और डिबरिंग उपचार के बाद, उत्पाद की सतह पर गाढ़े उच्च आसंजन रोधी {{5}जंग और रोधी {6}जंग पेंट का छिड़काव किया जाता है। पेशेवर सतह कोटिंग प्रक्रिया जटिल कामकाजी वातावरण में वर्षा जल, तलछट, तेल के दाग और ऑक्सीडेटिव जंग को प्रभावी ढंग से अलग कर सकती है, लंबी अवधि की आउटडोर ड्राइविंग और कठोर सड़क स्थितियों के अनुकूल हो सकती है, और उत्पाद के सेवा चक्र को काफी हद तक बढ़ा सकती है।
प्राथमिक अनुप्रयोग
यह उत्पाद विशेष रूप से सिनोट्रुक होवो T5G पूर्ण {{1}श्रृंखला भारी - ड्यूटी ट्रकों के लिए अनुकूलित किया गया है और यह लॉजिस्टिक्स परिवहन, इंजीनियरिंग संचालन और नगरपालिका बेड़े में सभी मानक T5G ट्रक मॉडलों पर सार्वभौमिक रूप से लागू है। इसे ट्रक के पिछले फ्रेम की आरक्षित माउंटिंग स्थिति पर पेशेवर रूप से स्थापित किया गया है, जो सहायक रियर टो हुक भागों के साथ पूरी तरह से मेल खाता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से दैनिक वाहन ट्रेलर कनेक्शन, कार्गो कर्षण परिवहन, सड़क के किनारे वाहन टूटने से बचाव, फील्ड इंजीनियरिंग कर्षण और अन्य परिदृश्यों के लिए किया जाता है। चाहे वह दैनिक हल्का भार कर्षण हो या आपातकालीन उच्च तीव्रता बचाव और टोइंग कार्य हो, यह स्थिर और विश्वसनीय कर्षण समर्थन प्रदान कर सकता है, और हॉवो टी5जी ट्रकों के दैनिक रखरखाव और दोष बचाव के लिए एक आवश्यक सुरक्षा सहायक है।
प्रमुख लाभ
इस टो हुक ब्रैकेट में सुपर उच्च भार वहन प्रदर्शन और संरचनात्मक स्थिरता है, जिसमें मजबूत प्रभाव प्रतिरोध और विरूपण प्रतिरोध है, जो संरचनात्मक क्षति के बिना टोइंग ऑपरेशन के दौरान तात्कालिक उच्च तनाव का सामना कर सकता है। सख्त ओईएम उत्पादन मानकों को अपनाते हुए, उत्पाद में सटीक छेद स्थिति आकार और शून्य इंस्टॉलेशन त्रुटि होती है, जिससे बिना किसी कटिंग, ड्रिलिंग या संशोधन के सीधे प्लग और {{3} प्ले इंस्टॉलेशन का एहसास होता है। उच्च गुणवत्ता वाली जंग रोधी कोटिंग प्रभावी ढंग से जंग और उम्र बढ़ने से बचाती है, और लंबे समय तक अच्छी उपस्थिति और स्थिर प्रदर्शन बनाए रखती है। इसके अलावा, उत्पाद में उच्च समग्र स्थायित्व, कठोर कामकाजी परिस्थितियों के लिए मजबूत अनुकूलनशीलता, कम विफलता दर और लंबी सेवा जीवन है, जो वाहन रखरखाव लागत को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और वाहन कर्षण कार्य की सुरक्षा और स्थिरता में सुधार कर सकता है, जो बेड़े के रखरखाव और वाहन की मरम्मत के लिए उच्च गुणवत्ता वाला प्रतिस्थापन हिस्सा है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या यह भाग मेरे ट्रक के अनुकूल है?
A1: मुझे अपना वाहन मॉडल या मूल भाग संख्या भेजें, और मैं 24 घंटों के भीतर अनुकूलता की पुष्टि करूंगा।
Q2: क्या इंस्टालेशन जटिल है?
उ2: नहीं, यह मूल भाग का सीधा प्रतिस्थापन है। किसी काटने या संशोधन की आवश्यकता नहीं है, बस मूल माउंटिंग छेद का उपयोग करके इंस्टॉल करें।
Q3: क्या मैं पहले एक नमूना ऑर्डर कर सकता हूँ?
A3: हां, नमूने 1 टुकड़े से शुरू होकर उपलब्ध हैं, और नमूना शुल्क भविष्य के थोक ऑर्डर से काटा जा सकता है।
Q4: आप कौन सी भुगतान विधियाँ स्वीकार करते हैं?
ए4: हम टेलीग्राफिक ट्रांसफर (टी/टी), लेटर ऑफ क्रेडिट (एल/सी) सहित सामान्य अंतरराष्ट्रीय भुगतान विधियों को स्वीकार करते हैं।
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