WG1641240114 दायां निचला पेडल

WG1641240114 दायां निचला पेडल SINOTRUK HOWO भारी -ड्यूटी ट्रकों के नियंत्रण सिस्टम (ट्रैक्टर, कार्गो, डंप ट्रक) के लिए एक महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग हिस्सा है। यह त्वरक पेडल के रूप में कार्य करता है, एक सटीक सेंसर के माध्यम से चालक के त्वरण इरादों को ईसीयू तक पहुंचाता है। यह इंजन ईंधन इंजेक्शन को रैखिक रूप से समायोजित करता है, जिससे स्टार्टअप, त्वरण, या स्थिर गति के दौरान सुचारू बिजली उत्पादन सुनिश्चित होता है। ड्राइविंग आराम, ईंधन अर्थव्यवस्था और स्थिर संचालन के लिए यह अत्यंत महत्वपूर्ण है। हम इसे बनाने के लिए अच्छी सामग्री और सटीक विनिर्माण का उपयोग करते हैं: पेडल आर्म उच्च {{6}शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु {{7}हल्का और संक्षारण प्रतिरोधी {{8}है। पैडल पैड नॉन-स्लिप रबर {{11}वियर-रेसिस्टेंट, {{12}-प्रतिरोधी और स्किड-रोधी है। अंतर्निर्मित सेंसर आयातित इलेक्ट्रॉनिक घटकों स्थिर सिग्नल ट्रांसमिशन और विरोधी हस्तक्षेप का उपयोग करता है। इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस, निश्चित छेद और सिग्नल कनेक्टर मूल HOWO नियंत्रण प्रणाली (WP श्रृंखला इंजन वाले मॉडल) में बिल्कुल फिट बैठते हैं, इसलिए यह बिना किसी मॉड के इंस्टॉल होता है। यह कठिन परिस्थितियों को संभालता है {{23} - 30 डिग्री ~ 70 डिग्री कैब तापमान, 50-100N स्टेपिंग बल, और धूल/तरल के छींटे - बिना पेडल आर्म विरूपण, रबर पैड छीलने या सेंसर विफलता के। इसे बदलना आसान है: वायरिंग हार्नेस को संशोधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, बस पुराने पेडल के सेंसर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, बोल्ट हटा दें, नया पेडल स्थापित करें, कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें और त्वरण का परीक्षण करें। शिपिंग से पहले, हम उनका कड़ाई से परीक्षण करते हैं: सेंसर सिग्नल सटीकता (त्रुटि ±1% से कम या उसके बराबर), स्थायित्व (500k स्टेपिंग चक्र), और पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता की जांच करें - इसलिए यह विश्वसनीय है।

उत्पाद मॉडल: WG1641240114

लागू वाहन: HOWO A7/T7H/T5G (मूल HOWO नियंत्रण प्रणाली, WP श्रृंखला इंजन से मेल खाते हुए)

प्रकार: दायां निचला पेडल (त्वरक पेडल; एल्युमीनियम मिश्रधातु + गैर -स्लिप रबर + आयातित सेंसर)

कार्य: ईसीयू को त्वरण संकेत प्रेषित करना, ईंधन इंजेक्शन को समायोजित करना, सुचारू बिजली उत्पादन सुनिश्चित करना

सामग्री: पेडल आर्म (उच्च - शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु); पैडल पैड (नॉन-स्लिप घिसाव-प्रतिरोधी रबर); सेंसर (आयातित इलेक्ट्रॉनिक्स)

इंस्टालेशन: प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन - मूल नियंत्रण प्रणाली इंटरफ़ेस और सिग्नल प्रोटोकॉल में फिट बैठता है

काम करने की स्थिति: -30 डिग्री ~ 70 डिग्री; 50-100N स्टेपिंग बल; ±1% सिग्नल त्रुटि से कम या उसके बराबर; 400,000 किमी जीवन से अधिक या उसके बराबर

संवेदनशील और रैखिक प्रतिक्रिया: उच्च परिशुद्धता आयातित सेंसर + अनुकूलित पेडल स्ट्रोक वास्तविक समय सिग्नल ट्रांसमिशन और रैखिक पावर आउटपुट सुनिश्चित करता है। प्रतिक्रिया समय 0.1 सेकंड से कम या उसके बराबर, सामान्य त्वरक पैडल की तुलना में 25% तेज।

टिकाऊ और विश्वसनीय: उच्च {{0}शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु पेडल आर्म विरूपण/संक्षारण का प्रतिरोध करता है, गैर-स्लिप रबर पैड घिसाव-प्रतिरोधी है। सेंसर का सेवा जीवन 800k चक्र तक है, कुल पेडल 400k+ किमी तक चलता है।

HOWO के लिए बिल्कुल सही: HOWO के मूल नियंत्रण प्रणाली डिज़ाइन के अनुसार बनाया गया {{0}इंस्टॉलेशन इंटरफ़ेस, निश्चित छेद, सिग्नल कनेक्टर मैच। किसी एडॉप्टर या वायरिंग मॉड की आवश्यकता नहीं है-यूनिवर्सल एक्सेलेरेटर पैडल की तुलना में 30% रखरखाव समय बचाता है।

आरामदायक और एंटी-स्लिप: एर्गोनोमिक पैडल एंगल + नॉन-स्लिप पैड पैर संपर्क क्षेत्र को बढ़ाता है, लंबी दूरी की ड्राइविंग थकान को कम करता है, और गीली स्थितियों में फिसलने से बचाता है।

यह दायां निचला पेडल (मॉडल: WG1641240114) केवल मूल HOWO नियंत्रण प्रणाली (WP श्रृंखला इंजन से मेल खाने वाले) के साथ SINOTRUK HOWO भारी {{1} ड्यूटी ट्रकों {{2} A7, T7H, T5G मॉडल के लिए है। यह संशोधित नियंत्रण प्रणालियों या अन्य ब्रांडों (FAW जिफैंग, डोंगफेंग तियानलोंग) के साथ HOWO पर काम नहीं करेगा। उनके पास अलग-अलग नियंत्रण प्रणाली संरचनाएं, इंटरफेस या सिग्नल प्रोटोकॉल हैं। -यह दायां निचला पेडल फिट नहीं होगा या काम नहीं करेगा।

Q1: संशोधित नियंत्रण प्रणालियों के साथ HOWO पर काम करता है?

ए1: नहीं-संशोधित नियंत्रण प्रणालियों में अलग-अलग संरचनाएं/सिग्नल प्रोटोकॉल होते हैं। यह बेमेल इंस्टॉलेशन या असामान्य सिग्नल का कारण बनता है, जिससे अनियंत्रित त्वरण या बिजली विफलता होती है। इसके बजाय संशोधित HOWO नियंत्रण प्रणालियों के लिए सही निचला पेडल प्राप्त करें।

Q2: इंस्टालेशन के बाद त्वरण अनुत्तरदायी या झटकेदार?

A2: सबसे पहले सेंसर कनेक्टर की जांच करें (पूरी तरह प्लग इन, कोई ढीलापन नहीं)। यदि अच्छा है, तो पेडल इंस्टॉलेशन की जांच करें (कोई स्ट्रोक बाधा नहीं)। यदि ठीक से स्थापित किया गया है, तो ईसीयू दोष कोड साफ़ करें और परीक्षण करें। अभी भी दोषपूर्ण? पेडल बदलें (दुर्लभ दोष)।

Q3: दाएं निचले पेडल को कैसे बनाए रखें?

ए3: 1. धूल/तेल हटाने के लिए पैडल पैड को अक्सर साफ करें (संक्षारक क्लीनर से बचें); 2. हर 25 हजार किमी पर सेंसर कनेक्टर के ढीलेपन/ऑक्सीकरण की जांच करें (यदि ऑक्सीकरण हो तो सूखे कपड़े से पोंछ लें); 3. विरूपण/क्षति को रोकने के लिए पैडल पर अत्यधिक बल या प्रभाव से बचें।

Q4: वायरिंग हार्नेस को नए दाएं निचले पेडल से बदलने की आवश्यकता है?

A4: अनिवार्य नहीं है लेकिन अनुशंसित है। नया पैडल बरकरार वायरिंग हार्नेस के साथ सबसे अच्छा काम करता है। पुराने पैडल सिग्नल स्थिरता को प्रभावित करते हैं। इष्टतम प्रदर्शन के लिए हार्नेस का निरीक्षण करें और यदि दरार/ऑक्सीकरण हो गया हो तो उसे बदल दें।